2026-06-30T01:09:45Zhttps://riubu.ubu.es/oai/requestoai:riubu.ubu.es:10259/42372024-05-20T07:07:19Zcom_10259_4216com_10259_3808com_10259.4_106com_10259_2604col_10259_4217
Dell'Olio, Luigi
Gonzalo Orden, Hernán
Rojo Arce, Marta
2006
Trabajo presentado en: III Congreso de Ingeniería Civil, Territorio Y Medio Ambiente “Agua, Biodiversidad e Ingeniería”, Zaragoza, 25-27 de octubre de 2006.
Hoy día, la generación de un sistema de transporte eficiente es un problema de gran relevancia en el desarrollo
urbano. La importancia del tema se basa en que distintos modos de transporte conllevan diferentes resultados en
cuanto a nivel de servicio percibido por los usuarios, así como del coste de funcionamiento del sistema. De esta
manera, estas diversidades conducen a diversos niveles de bienestar social. Por ello, el desarrollo de metodologías
que permitan obtener y adaptar dinámicamente el sistema de transporte público de acuerdo a los cambios que
experimenta una urbe es un problema primario para los planificadores del transporte.
El objetivo de este artículo es analizar las variables que influyen en el problema de diseño de redes eficientes de
transporte público urbano y estudiar las relaciones que existen entre la oferta de transporte público y la demanda de
viaje, y resaltar la importancia del transporte público como instrumento para un desarrollo sostenible.
Las conclusiones que se sacan son que un diseño eficiente de las redes hace que el transporte público sea más
atractivo, y se pueden obtener beneficios económicos y sociales relevantes a un coste admisible, optimizando unas
variables de diseño de las redes de transporte público urbano.
application/pdf
http://hdl.handle.net/10259/4237
spa
Hacia un diseño eficiente de sistemas de transporte público en áreas urbanas
info:eu-repo/semantics/conferenceObject
TEXT
RIUBU. Repositorio Institucional de la Universidad de Burgos
Hispana