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Camarero Orive, Alberto Parra Santiago, José Ignacio Pery Paredes, Pascual Puertos Infraestructuras Logística Ports Infrastructures Logistics Trabajo presentado en: R-Evolucionando el transporte, XIV Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT 2021), realizado en modalidad online los días 6, 7 y 8 de julio de 2021, organizado por la Universidad de Burgos Esta investigación busca el objetivo de plantear un escenario de gestión portuaria, para el actual Sistema Portuario español, analizándolo y comparándolo con el actual. Mediante el empleo del Análisis Envolvente de Datos (DEA) y sumándole el análisis de competitividad, se elabora un escenario, en base a criterios técnicos, y bajo la definición de “fachada marítima”, sobre la cual analizar la eficiencia operativa y financiera. La metodología del modelo DEA ha venido evolucionando, ya que actualmente se tienden a modelos orientados en input o en output, lo que favorece el uso de análisis Bootstraping. El cual corrige los sesgos que puedan producirse en el análisis DEA tradicional. Los resultados del análisis DEA-Bootstrapping muestran una serie de resultados que favorece a este escenario frente a la situación actual, ya que tanto la eficiencia operativa como la financiera mejoran respecto al escenario actual o escenario 0. 2022-09-22 2022-09-22 2021-07 info:eu-repo/semantics/conferenceObject 978-84-18465-12-3 http://hdl.handle.net/10259/7005 10.36443/10259/7005 spa R-Evolucionando el transporte http://hdl.handle.net/10259/6490 https://doi.org/10.36443/9788418465123 info:eu-repo/semantics/openAccess Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional