<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-06-09T00:09:21Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:riubu.ubu.es:10259/7020" metadataPrefix="mods">https://riubu.ubu.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:riubu.ubu.es:10259/7020</identifier><datestamp>2024-05-20T07:47:10Z</datestamp><setSpec>com_10259.4_104</setSpec><setSpec>com_10259_2604</setSpec><setSpec>col_10259_6848</setSpec></header><metadata><mods:mods xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
<mods:name>
<mods:namePart>Martín Rollón, Beatriz</mods:namePart>
</mods:name>
<mods:name>
<mods:namePart>Ruiz Sánchez, Tomás</mods:namePart>
</mods:name>
<mods:name>
<mods:namePart>Arroyo López, María Rosa</mods:namePart>
</mods:name>
<mods:extension>
<mods:dateAvailable encoding="iso8601">2022-09-22T10:05:09Z</mods:dateAvailable>
</mods:extension>
<mods:extension>
<mods:dateAccessioned encoding="iso8601">2022-09-22T10:05:09Z</mods:dateAccessioned>
</mods:extension>
<mods:originInfo>
<mods:dateIssued encoding="iso8601">2021-07</mods:dateIssued>
</mods:originInfo>
<mods:identifier type="isbn">978-84-18465-12-3</mods:identifier>
<mods:identifier type="uri">http://hdl.handle.net/10259/7020</mods:identifier>
<mods:identifier type="doi">10.36443/10259/7020</mods:identifier>
<mods:abstract>Las ciudades aumentan, las formas de vida están cambiando y la población está en&#xd;
constante movimiento. Todo ello hace que para que una localidad desarrolle una mejora&#xd;
completa de su movilidad, se debe aplicar la Inter movilidad considerando todos los&#xd;
factores posibles como son las bicicletas, patinetes, car sharing, coches eléctricos, obras&#xd;
civiles, semáforos inteligentes, etc. que vayan a favorecer la movilidad en su conjunto.&#xd;
Sin embargo, parece que, a día de hoy el cuello de botella parte del problema de los atascos&#xd;
que se producen en el centro de las grandes ciudades por los vehículos a motor, cuya&#xd;
cantidad diaria no sólo es difícil de disminuir, sino que sigue aumentando. Aun incluso&#xd;
cuando otros sistemas que se implanten logren reducir el número de vehículos en las calles&#xd;
de las ciudades, especialmente de las grandes, como por ejemplo la peatonalización o&#xd;
restricciones a los vehículos en las zonas más céntricas de las mismas, también seguirá&#xd;
siendo necesario minimizar los tiempos “improductivos” de los transportes que seguirán&#xd;
ocasionando acumulación no útil de los mismos en las calles.&#xd;
Una forma de desbloqueo de los atascos, pasa por los sistemas de control de tráfico urbano&#xd;
(UTC) que permitirán el paso seguro y eficiente de los flujos de tráfico en intersecciones.&#xd;
Es decir, se trata de una comunicación en tiempo real entre el vehículo y la infraestructura&#xd;
bajo tres puntos de vigilancia: la densidad de tráfico, los espacios de aparcamientos y los&#xd;
llamados aparcamientos disuasorios, y el control de semáforos. Precisamente en este&#xd;
último punto, el control de semáforos, es en el que se pone el foco en esta ponencia. Se&#xd;
plantea y estudia en la misma un funcionamiento de semáforos, o bien sin semáforos&#xd;
físicos, o bien con semáforos inteligentes.</mods:abstract>
<mods:language>
<mods:languageTerm>spa</mods:languageTerm>
</mods:language>
<mods:accessCondition type="useAndReproduction">info:eu-repo/semantics/openAccess</mods:accessCondition>
<mods:subject>
<mods:topic>Sostenibilidad</mods:topic>
</mods:subject>
<mods:subject>
<mods:topic>Áreas urbanas</mods:topic>
</mods:subject>
<mods:subject>
<mods:topic>Infraestructuras</mods:topic>
</mods:subject>
<mods:subject>
<mods:topic>Sustainability</mods:topic>
</mods:subject>
<mods:subject>
<mods:topic>Urban areas</mods:topic>
</mods:subject>
<mods:subject>
<mods:topic>Infrastructures</mods:topic>
</mods:subject>
<mods:titleInfo>
<mods:title>Nuevas formas de semaforización en las ciudades</mods:title>
</mods:titleInfo>
<mods:genre>info:eu-repo/semantics/conferenceObject</mods:genre>
</mods:mods></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>