La Tesis Doctoral tiene por objetivo encontrar la relación existente entre los parámetros de calidad de los servicios de transporte interurbano de viajeros en autobús con la demanda de los mismos. Tras las etapas de estudio de experiencias previas y de recolección de datos, se ha modelizado cuantitativamente ambas cuestiones, mediante técnicas de elección discreta, y la relación que las une. Finalmente, se ha propuesto una nueva metodología de aplicación a los contratos de transporte en la Comunidad Autónoma de Castilla y León, planteando la posibilidad de introducir incentivos a los operadores que lleven a cabo mejoras en la calidad del servicio de las rutas que operan. Sin aumentar el coste para la Administración, se pueden reducir las subvenciones por déficit de explotación, al aumentar la demanda si hacemos el transporte público más “apetecible” al usuario.
