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    Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10259/6452

    Título
    Performance of self-compacting concrete manufactured with coarse and fine recycled concrete aggregate and slag-based binder
    Autor
    Revilla Cuesta, VíctorAutoridad UBU Orcid
    Director
    Manso Villalaín, Juan ManuelAutoridad UBU Orcid
    Ortega López, VanesaAutoridad UBU Orcid
    Entidad
    Universidad de Burgos. Departamento de Ingeniería Civil
    Fecha de publicación
    2021
    Fecha de lectura/defensa
    2021
    DOI
    10.36443/10259/6452
    Résumé
    El hormigón autocompactante es un tipo de hormigón caracterizada por su elevada fluidez, lo que permite que pueda ponerse en obra sin ningún tipo de vibrado y con un menor consumo de energía. La sostenibilidad de este material de construcción puede aumentarse mediante el empleo de materiales alternativos en su composición. La presente Tesis Doctoral estudia el efecto del empleo de árido de hormigón reciclado y escoria siderúrgica granulada molida para la fabricación del hormigón autocompactante. Mediante un compendio de siete artículos científicos, se demuestra que este tipo de hormigón conserva la autocompactabilidad hasta 60 minutos después del proceso de mezcla, que la estimación indirecta de su resistencia a compresión es posible, y que el comportamiento plástico longitudinal y transversal, así como su deformabilidad térmica, es adecuado para su uso. Globalmente, se demuestra que el empleo de estos subproductos en el hormigón autocompactante puede realizarse de forma exitosa.
    Palabras clave
    Hormigón autocompactante
    Árido de hormigón reciclado
    Escoria siderúrgica granulada molida
    Fluidez temporal
    Comportamiento resistente, plástico y térmico
    Self-compacting concrete
    Recycled concrete aggregate
    Ground granulated blast furnace slag
    Temporal flowability
    Strength, plastic and thermal behavior
    Materia
    Ingeniería civil
    Civil engineering
    Materiales de construcción
    Building materials
    URI
    http://hdl.handle.net/10259/6452
    Aparece en las colecciones
    • Tesis Ingeniería Civil
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