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<dc:title>El patrimonio viario como elemento de desarrollo territorial. El caso de la carretera nacional N-623 Burgos-Santander: caracterización, estudio histórico y propuesta de valorización</dc:title>
<dc:creator>Saiz Barrio, Francisco Javier</dc:creator>
<dc:contributor>Andrés López, Gonzalo</dc:contributor>
<dc:contributor>Moreno Gallo, Miguel Ángel</dc:contributor>
<dc:contributor>Universidad de Burgos. Departamento de Historia, Geografía y Comunicación</dc:contributor>
<dc:subject>Carreteras históricas</dc:subject>
<dc:subject>Carreteras paisajísticas</dc:subject>
<dc:subject>Paisaje</dc:subject>
<dc:subject>Patrimonio</dc:subject>
<dc:subject>Turismo cultural</dc:subject>
<dc:subject>Slow ways</dc:subject>
<dc:subject>Historic roads</dc:subject>
<dc:subject>Scenic roads</dc:subject>
<dc:subject>Landscape</dc:subject>
<dc:subject>Heritage</dc:subject>
<dc:subject>Cultural tourism</dc:subject>
<dc:subject>Carreteras paisajísticas</dc:subject>
<dc:subject>Scenic byways</dc:subject>
<dc:subject>3305.06 Ingeniería Civil</dc:subject>
<dc:subject>5401.04 Desarrollo Regional</dc:subject>
<dc:description>Este trabajo estudia, desde los puntos de vista histórico, funcional y prospectivo, la&#xd;
carretera nacional N-623 entre Burgos y Santander a través del puerto de El Escudo, haciendo&#xd;
un recorrido cronológico desde su constitución como itinerario a mediados del siglo XIX&#xd;
hasta su situación actual como carretera convencional en franca decadencia. Se explora el&#xd;
carácter patrimonial de las obras públicas en general y de las carreteras en particular, su&#xd;
contribución a la generación de nuevos paisajes y su papel como plataforma para la&#xd;
conducción recreativa. Por otro lado, se evalúa el grado de singularidad de los elementos&#xd;
culturales y naturales cercanos a la vía en un espacio que se ha denominado “franja de interés&#xd;
patrimonial”, analizando además tanto su población como su estructura productiva.&#xd;
Finalmente, como aplicación práctica del detallado estudio anterior, se plantean una serie de&#xd;
propuestas de valorización, tanto de la vía en sí como de ciertos elementos patrimoniales&#xd;
identificados en su entorno, con objeto de potenciar su desarrollo turístico y con ello mejorar&#xd;
la actividad económica del corredor, ofreciendo oportunidades para la recuperación&#xd;
poblacional y de servicios mediante la apreciación del patrimonio y el paisaje. Se ha tratado,&#xd;
al fin y al cabo, de estudiar una carretera, pero también un territorio y sus singularidades, para&#xd;
hacer propuestas que incrementen su conocimiento y faciliten, a las personas que lo&#xd;
humanizan, una vida mejor</dc:description>
<dc:description>Ce travail étudie, d'un point de vue historique, fonctionnel et prospectif, la route nationale&#xd;
N-623 entre Burgos et Santander, en passant par le col de El Escudo, en faisant un parcours&#xd;
chronologique depuis sa constitution en tant qu'itinéraire au milieu du XIXe siècle jusqu'à sa&#xd;
situation actuelle en tant que route conventionnelle en déclin manifeste. On explore le&#xd;
caractère patrimonial des infrastructures publiques en général et des routes en particulier, leur&#xd;
contribution à la génération de nouveaux paysages et leur rôle en tant que plateforme pour la&#xd;
conduite récréative. D'autre part, on évalue le degré de singularité des éléments culturels et&#xd;
naturels proches de la voie dans un espace appelé "zone d'intérêt patrimoniale", en analysant&#xd;
également à la fois sa population et sa structure productive. Enfin, comme application&#xd;
pratique de l'étude détaillée précédente, on propose une série de propositions de valorisation,&#xd;
tant pour la voie elle-même que pour certains éléments patrimoniaux identifiés à proximité,&#xd;
dans le but de renforcer son développement touristique et ainsi améliorer l'activité&#xd;
économique du corridor, offrant des opportunités pour la récupération démographique et des&#xd;
services en appréciant le patrimoine et le paysage. Il s'agissait en fin de compte d'étudier une&#xd;
route, mais aussi un territoire et ses particularités, afin de faire des propositions qui&#xd;
augmentent sa connaissance et facilitent, aux personnes qui l'humanisent, une meilleure vie</dc:description>
<dc:description>Doctorado en Humanidades y Comunicación</dc:description>
<dc:date>2025-08-21T08:13:41Z</dc:date>
<dc:date>2025-08-21T08:13:41Z</dc:date>
<dc:date>2024</dc:date>
<dc:date>2024-10-11</dc:date>
<dc:date>2027-10-11</dc:date>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/doctoralThesis</dc:type>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/acceptedVersion</dc:type>
<dc:identifier>https://hdl.handle.net/10259/10806</dc:identifier>
<dc:identifier>10.36443/10259/10806</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
<dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dc:rights>
<dc:rights>Este documento está sujeto a una licencia de uso Creative Commons, por la cual está permitido hacer copia, distribuir y comunicar públicamente la obra siempre que se cite al autor original y no se haga de él uso comercial ni obra derivada</dc:rights>
<dc:rights>info:eu-repo/semantics/embargoedAccess</dc:rights>
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<europeana:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</europeana:rights>
<europeana:dataProvider>RIUBU. Repositorio Institucional de la Universidad de Burgos</europeana:dataProvider>
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