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Ruiz de Mencía, Vicente 2015 Se ha cumplido un siglo y medio de la llegada del primer tren a la ciudad de Burgos procedente de Valladolid, en 1860. Su presencia en el casco urbano condicionó y promocionó en ese tiempo el desarrollo urbano de la municipalidad. Y 148 años de la fecha de llegada del primer convoy, se produce el desvío del trazado del ferrocarril a la periferia de Burgos, dando paso a una profunda transformación urbana en el momento en el que se espera la llegada a Burgos para los próximos meses del Tren de Alta Velocidad: Todo ello encierra uno de los proyectos más trascendentes de la vida en la milenaria Cabeza de Castilla. One and a half century ago, in 1860, the arrival of the first train to Burgos city coming from Valladolid took place. Its pre - sence in the build-up area determined and promoted the urban deve - lopment of the municipality at that time. One hundred and forty years later, yhe diversion of the reilway route to the outskirts of Burgos ocurs, leading into a deep urban transformation at a moment in which the arrival of the high-speed train to Burgos is expected in the coming months. All of that involves one of the most significant projects in the life of the thousand-year-old Castille Heald. application/pdf http://hdl.handle.net/10259/6143 spa Institución Fernán González La llegada del tren a Burgos y su desvío: transformación urbana (1831-2008). Siglo y medio después, Burgos desvía el tren info:eu-repo/semantics/article TEXT RIUBU. Repositorio Institucional de la Universidad de Burgos Hispana