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<dc:title>Endurecimiento con explosivos de cruzamientos de vía: Proceso RIOMETAL de MAXAM</dc:title>
<dc:creator>Carrillo de Albornoz Portes, Javier</dc:creator>
<dc:creator>Fernández de Miguel, Ignacio</dc:creator>
<dc:creator>Gudín Böller, Andrés</dc:creator>
<dc:subject>Ferrocarriles</dc:subject>
<dc:subject>Railways</dc:subject>
<dc:subject>Ingeniería civil</dc:subject>
<dc:subject>Transportes</dc:subject>
<dc:subject>Civil engineering</dc:subject>
<dc:subject>Transportation</dc:subject>
<dc:description>Trabajo presentado en: R-Evolucionando el transporte, XIV Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT 2021), realizado en modalidad online los días 6, 7 y 8 de julio de 2021, organizado por la Universidad de Burgos</dc:description>
<dc:description>Una de las piezas críticas de desgaste de la red ferroviaria es el corazón de los cruzamientos,&#xd;
un elemento sometido a mayores esfuerzos que las vías. Para su construcción suele&#xd;
emplearse acero Hadfield, con una dureza “de fábrica” en torno a 220 HBW.&#xd;
MAXAM, líder europeo en la fabricación de material explosivo y sistemas de iniciación para&#xd;
uso civil (minería, túneles, canteras…), ha desarrollado un proceso de endurecimiento de&#xd;
estas piezas que permite aumentar su dureza por encima de 350-400 HBW, antes de su&#xd;
suministro e instalación, mediante el disparo de una carga explosiva especialmente diseñada&#xd;
denominada RIOMETAL.&#xd;
Con esta dureza, el cruzamiento aumenta de manera notable su resistencia al desgaste, lo&#xd;
que implica una reducción aproximada de los costes de mantenimiento del 50%, una&#xd;
extensión de su vida útil de alrededor del 40% y una disminución del Coste del Ciclo de&#xd;
Vida (LCC) de un 20% aproximadamente, reduciéndose también el número y duración de&#xd;
las paradas para reparaciones, recargas de material y sustituciones.</dc:description>
<dc:date>2022-09-16T07:20:08Z</dc:date>
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<dc:date>2021-07</dc:date>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/conferenceObject</dc:type>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
<dc:identifier>978-84-18465-12-3</dc:identifier>
<dc:identifier>http://hdl.handle.net/10259/6878</dc:identifier>
<dc:identifier>10.36443/10259/6878</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:relation>R-Evolucionando el transporte</dc:relation>
<dc:relation>http://hdl.handle.net/10259/6490</dc:relation>
<dc:relation>https://doi.org/10.36443/9788418465123</dc:relation>
<dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights>
<dc:format>application/pdf</dc:format>
<dc:publisher>Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional</dc:publisher>
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<europeana:rights>http://rightsstatements.org/vocab/CNE/1.0/</europeana:rights>
<europeana:dataProvider>RIUBU. Repositorio Institucional de la Universidad de Burgos</europeana:dataProvider>
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