<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-06-19T12:41:37Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:riubu.ubu.es:10259/6941" metadataPrefix="dim">https://riubu.ubu.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:riubu.ubu.es:10259/6941</identifier><datestamp>2024-05-17T10:21:05Z</datestamp><setSpec>com_10259.4_104</setSpec><setSpec>com_10259_2604</setSpec><setSpec>col_10259_6848</setSpec></header><metadata><dim:dim xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim http://www.dspace.org/schema/dim.xsd">
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="b07c50b6-0109-4c04-9214-ccb7619f4490" confidence="600" orcid_id="">López Carreiro, Iria</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="5a5937a3-9c82-4f67-8776-0b0acbac7e9f" confidence="600" orcid_id="">Monzón de Cáceres, Andrés</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2022-09-20T08:29:23Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2022-09-20T08:29:23Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2021-07</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="isbn">978-84-18465-12-3</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="uri">http://hdl.handle.net/10259/6941</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="doi">10.36443/10259/6941</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" lang="es">Trabajo presentado en: R-Evolucionando el transporte, XIV Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT 2021), realizado en modalidad online los días 6, 7 y 8 de julio de 2021, organizado por la Universidad de Burgos</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">Se espera que la movilidad como servicio (MaaS) cambie la forma en la que nos movemos.&#xd;
Sin embargo, todavía no está claro quién adoptará este nuevo modelo de movilidad, ni&#xd;
cómo afectará a los comportamientos de los viajeros. En este estudio, exploramos la&#xd;
disposición de los individuos a adoptar MaaS. Con este objetivo, realizamos una campaña&#xd;
de encuestas online en dos áreas metropolitanas europeas: Madrid (España) y Randstad&#xd;
(Países Bajos). En general, encontramos actitudes positivas hacia las soluciones MaaS.&#xd;
Tanto las características socioeconómicas y demográficas de los individuos, como sus&#xd;
hábitos de viaje, determinan la probabilidad de que adopten dichas innovaciones&#xd;
tecnológicas. En general, reconocemos dos barreras principales que pueden frustrar la&#xd;
aceptación del MaaS: la baja afinidad tecnológica y la baja apertura a los comportamientos&#xd;
multimodales. Las políticas que se centran en estos dos aspectos pueden fomentar la&#xd;
adopción del MaaS y promover, por tanto, un cambio de comportamiento hacia opciones&#xd;
más sostenibles.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="sponsorship" lang="es">Esta investigación se ha llevado a cabo como parte de KLIMATe (marKet potentiaL for a green multIModAl decision supporT e-tool), un proyecto europeo financiado por el EIT Climate KIC (https://eit.europa.eu/). El autor de correspondencia desea agradecer a la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) su apoyo a través del Programa Propio de I+D+i.</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="publisher" lang="es">Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="relation" qualifier="ispartof" lang="es">R-Evolucionando el transporte</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="relation" qualifier="publisherversion" lang="es">https://doi.org/10.36443/9788418465123</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Movilidad</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Europa</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Movilidad como servicio</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="en">Mobility</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Disposición de los viajeros a adoptar soluciones MaaS en áreas metropolitanas europeas</dim:field>
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