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<subfield code="a">Gómez Sánchez, Juan</subfield>
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<subfield code="a">Aguilera García, Álvaro</subfield>
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<subfield code="a">Dias, Felipe F.</subfield>
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<subfield code="a">Vassallo Magro, José Manuel</subfield>
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<subfield code="c">2021-07</subfield>
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<subfield code="a">Los nuevos servicios de movilidad basados en aplicaciones están revolucionando el&#xd;
transporte urbano. En particular, el servicio de ride-hailing ha experimentado un auge&#xd;
mundial en la última década, ya que ofrece un servicio cómodo y a la carta para los&#xd;
desplazamientos urbanos. Paralelamente, se ha llevado a cabo un número creciente de&#xd;
estudios que analizan principalmente el comportamiento de los individuos hacia esta opción&#xd;
de transporte, los patrones de movilidad, así como los efectos del ride-hailing en la&#xd;
sostenibilidad urbana. Sin embargo, la mayoría de estas contribuciones se centran en&#xd;
ciudades estadounidenses, mientras que casi no se han dedicado esfuerzos a otras áreas&#xd;
geográficas, como Europa. Las ciudades de este continente presentan algunas características&#xd;
particulares que las convierten en un caso digno de ser investigado, como una mayor&#xd;
presencia de los modos de transporte público o una mayor preocupación ciudadana por las&#xd;
cuestiones medioambientales.&#xd;
El objetivo de este trabajo es explorar el comportamiento de viaje hacia los servicios de ridehailing&#xd;
en una ciudad europea. A partir de la información recogida en una campaña de&#xd;
encuestas en la ciudad de Madrid (España), estimamos un enfoque de Modelo de Datos&#xd;
Heterogéneo Generalizado para identificar los factores clave que motivan la adopción de&#xd;
ride-hailing y la frecuencia de uso.&#xd;
El trabajo identifica una mayor adopción de los servicios de ride-hailing entre los jóvenes,&#xd;
con un buen nivel de estudios y ricos, que están familiarizados con las nuevas tecnologías.&#xd;
Y lo que es más interesante, la investigación sugiere que la conciencia medioambiental&#xd;
desempeña un papel notable en la frecuencia de uso de los servicios de ride-hailing, en&#xd;
comparación con las ciudades estadounidenses. En particular, los individuos con menor&#xd;
conciencia medioambiental están más orientados al uso del coche, lo que también está&#xd;
relacionado con un uso más intenso del ride-hailing. Por el contrario, los individuos con una&#xd;
mayor conciencia medioambiental tienden a reducir el uso del transporte compartido, lo que&#xd;
refleja su propensión al transporte público en un entorno de tránsito intensivo.</subfield>
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<subfield code="a">¿Cuáles son los factores que explican la adopción y frecuencia de uso de los servicios de ride-hailing? Aplicación al caso de Madrid</subfield>
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