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oai:riubu.ubu.es:10259/70352024-05-20T07:15:54Zcom_10259.4_104com_10259_2604col_10259_6848

00925njm 22002777a 4500 dc Navarro Moreno, José author Calvo Poyo, Francisco author Garach Morcillo, Laura author Oña López, Juan de author 2021-07 El presente artículo analiza la influencia de los recursos económicos invertidos en la red viaria, tanto en construcción como en mantenimiento, sobre el número de fallecimientos producidos en la misma. Dada la multitud de factores de los que depende el tema de estudio, además de los recursos económicos invertidos, se incluye una serie de variables explicativas que tratan de reflejar características de la red viaria, aspectos socioeconómicos, meteorológicos y legislativos. Para ello, se ha construido un modelo de datos de panel para 22 países europeos y para el período comprendido entre 1998 y 2016, para la red viaria interurbana. Los resultados muestran un efecto beneficioso del gasto en mantenimiento de carreteras sobre la mortalidad. También se han hallado resultados significativos para la construcción de carreteras, la proporción de vías de gran capacidad, el PIB per cápita y el carnet por puntos. 978-84-18465-12-3 http://hdl.handle.net/10259/7035 10.36443/10259/7035 Seguridad vial Infraestructuras Road safety Infrastructures Influencia del gasto en construcción y mantenimiento de carreteras en la seguridad vial en el contexto europeo