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<title>Variación espacial y temporal de la satisfacción de los usuarios en sistemas de transporte público por carretera</title>
<creator>Echaniz Benéitez, Eneko</creator>
<creator>Cordera Piñera, Rubén</creator>
<creator>Rodríguez, Andrés</creator>
<creator>Nogués Linares, Soledad</creator>
<creator>Dell'Olio, Luigi</creator>
<subject>Transporte público</subject>
<subject>Encuestas</subject>
<subject>Public transport</subject>
<subject>Surveys</subject>
<description>Trabajo presentado en: R-Evolucionando el transporte, XIV Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT 2021), realizado en modalidad online los días 6, 7 y 8 de julio de 2021, organizado por la Universidad de Burgos</description>
<description>Las encuestas son un método comúnmente utilizado para establecer los niveles de&#xd;
satisfacción de los usuarios con un sistema de transporte público. Independientemente del&#xd;
tipo de encuesta realizada y de la metodología empleada, los estudios presentan&#xd;
habitualmente una imagen puntual y concreta del servicio mostrando los resultados de forma&#xd;
agregada o diferenciando por líneas y características socioeconómicas de los usuarios. Sin&#xd;
embargo, no se analiza la satisfacción como una variable con variación temporal o espacial.&#xd;
En este artículo se presenta un caso práctico aplicado a la ciudad de Santander donde se&#xd;
realiza un análisis de la evolución de la satisfacción con el servicio a lo largo de un día en&#xd;
varias líneas que conforman el sistema de transporte público de la ciudad. A su vez, se&#xd;
analiza cómo cambia esta percepción en los distintos puntos de la ciudad. Los resultados&#xd;
muestran que la satisfacción general de los usuarios con respecto al servicio disminuye en&#xd;
las horas punta del día, al igual que se detecta una variación con respecto a los distintos&#xd;
puntos de la ciudad analizados. Además, algunos atributos fueron más relevantes que otros,&#xd;
mostrando diferencias significativas en su importancia en diferentes franjas horarias y líneas&#xd;
de autobús. Estos resultados pueden ayudar a mejorar los servicios de transporte de forma&#xd;
más precisa, mostrando las diferencias espacio-temporales que existen en las evaluaciones&#xd;
realizadas por los usuarios.</description>
<date>2022-09-23</date>
<date>2022-09-23</date>
<date>2021-07</date>
<type>info:eu-repo/semantics/conferenceObject</type>
<identifier>978-84-18465-12-3</identifier>
<identifier>http://hdl.handle.net/10259/7048</identifier>
<identifier>10.36443/10259/7048</identifier>
<language>spa</language>
<relation>R-Evolucionando el transporte</relation>
<relation>http://hdl.handle.net/10259/6490</relation>
<relation>https://doi.org/10.36443/9788418465123</relation>
<relation>info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TRA2015-69903-R/ES/MODELIZACION Y CONTROL DE LA CALIDAD PERCIBIDA Y OFRECIDA EN TIEMPO REAL COMO INSTRUMENTO PARA INCENTIVAR EL USO DEL TRANSPORTE PUBLICO DE VIAJEROS</relation>
<rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights>
<publisher>Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional</publisher>
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