<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-05-05T02:51:55Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:riubu.ubu.es:10259/7501" metadataPrefix="etdms">https://riubu.ubu.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:riubu.ubu.es:10259/7501</identifier><datestamp>2023-03-08T01:05:25Z</datestamp><setSpec>com_10259_4201</setSpec><setSpec>com_10259_5086</setSpec><setSpec>com_10259_2604</setSpec><setSpec>col_10259_4505</setSpec></header><metadata><thesis xmlns="http://www.ndltd.org/standards/metadata/etdms/1.0/" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.ndltd.org/standards/metadata/etdms/1.0/ http://www.ndltd.org/standards/metadata/etdms/1.0/etdms.xsd">
<title>Soluciones del factor de intensidad de tensiones para fisuras elípticas internas en barras cilíndricas sometidas a esfuerzos de tracción</title>
<creator>Alegre Calderón, Jesús Manuel</creator>
<creator>Cuesta Segura, Isidoro Iván</creator>
<creator>Díaz Portugal, Andrés</creator>
<subject>Factor de intensidad de tensiones</subject>
<subject>Barras de sección circular</subject>
<subject>Fisuras elípticas internas</subject>
<subject>Fatiga</subject>
<description>Comunicación presentada en: XXXVII Congreso del Grupo Español de Fractura GEF2021, celebrado de forma virtual los días 7 y 8 junio de 2021</description>
<description>Existe un gran número de aplicaciones en las cuales los defectos internos, como poros o inclusiones, son la principal&#xd;
causa de la iniciación de fisuras por fatiga en piezas de geometría cilíndrica. En este trabajo se presentan las soluciones&#xd;
del factor de intensidad de tensiones para fisuras elípticas internas en geometrías cilíndricas sometidas a esfuerzos de&#xd;
tracción. Las soluciones han sido obtenidas mediante un análisis por elementos finitos, y se presentan tabuladas en&#xd;
función de tres parámetros adimensionales: el tamaño de la fisura frente al radio de la pieza, la relación de aspecto de la&#xd;
fisura elíptica y la posición relativa de la misma. Para la validación del modelo numérico desarrollado, las soluciones&#xd;
aportadas se han comparado con una serie de soluciones representativas disponibles en la literatura. Posteriormente, y&#xd;
para que el análisis en fatiga de este tipo de componentes sea completo, se establecen las condiciones para la&#xd;
recategorización de la fisura elíptica interna en una fisura semielíptica superficial que permita continuar el cálculo en&#xd;
fatiga cuando el defecto interno alcance la superficie de la pieza. Finalmente, se presenta una comparación con&#xd;
resultados experimentales de la evolución del crecimiento de fisuras por fatiga iniciada a partir de defectos internos en&#xd;
probetas cilíndricas sometidas a cargas de tracción, lo que permite evaluar la capacidad de las soluciones&#xd;
proporcionadas para el análisis de crecimiento de grietas de fatiga en esta geometría.</description>
<description>There is a large number of applications in which internal defects, such as pores or inclusions, are the main cause of the&#xd;
fatigue cracks initiation in round bars. This paper presents a set of stress intensity factor solutions for internal elliptical&#xd;
cracks in round bars subjected to tensile loads. Solutions have been obtained from a 3D finite element analysis, and are&#xd;
presented in a tabulated form as a function of three dimensionless parameters: the crack size to the radius of the round&#xd;
bar, the crack aspect ratio of the elliptical flaw and its relative position in the cross area. In order to validate the&#xd;
numerical model developed, some extreme situations are compared with solutions of embedded elliptical flaws in&#xd;
different geometries available in the literature. Afterward, and in order the fatigue analysis of this geometry to be&#xd;
complete, the conditions for the recategorization of the internal elliptical crack to a semi-elliptical surface crack are&#xd;
defined, that allows the fatigue crack growth calculation to be continued as the internal defect reaches the surface of the&#xd;
round bar. Finally, a comparison with experimental results of the evolution of fatigue crack growth initiated from&#xd;
internal defects in round bars subjected to tensile loads is presented. This experimental validation allows the capacity of&#xd;
the solutions provided for the analysis of growth of fatigue cracks in this geometry to be evaluated.</description>
<date>2023-03-07</date>
<date>2023-03-07</date>
<date>2021-07</date>
<type>info:eu-repo/semantics/article</type>
<identifier>2792-4246</identifier>
<identifier>http://hdl.handle.net/10259/7501</identifier>
<language>spa</language>
<relation>Revista española de mecánica de la fractura. 2021, V. 2, p. 73-78</relation>
<relation>https://gef.es/images/revista/revista-espa%C3%B1ola-mecanica-fractura-vol2-julio2021.pdf</relation>
<relation>info:eu-repo/grantAgreement/Junta de Castilla y León//BU-002-P20//Optimización de las técnicas de post-procesado para la mejora de propiedades mecánicas y de fatiga en componentes realizados mediante fabricación aditiva/</relation>
<rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights>
<publisher>Sociedad Española de Integridad Estructural. Grupo Español de Fractura</publisher>
</thesis></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>