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<title>Efecto del postprocesado mediante HIP a 850ºC / 200 MPa en el comportamiento a fatiga de la aleación Ti-6AI-4V fabricada mediante SLM</title>
<creator>Alegre Calderón, Jesús Manuel</creator>
<creator>García, Ricardo</creator>
<creator>Díaz Portugal, Andrés</creator>
<creator>Cuesta Segura, Isidoro Iván</creator>
<subject>Ti-6AI-4V</subject>
<subject>Hot isostatic pressing</subject>
<subject>Selective Laser Melting</subject>
<subject>Fatigue bahaviour</subject>
<subject>Microstructura</subject>
<description>Comunicación presentada en: 5th Iberian Conference on Structural Integrity que corresponde con el 38 Congreso del Grupo Español de Fractura GEF2022 celebrado en Coimbra, Portugal del 30 de marzo al 1 de abril de 2022</description>
<description>Hot Isostatic Pressing (HIP) es una técnica de postprocesado termomecánico ampliamente utilizada en piezas fabricadas mediante Selective Laser Melting (SLM) para densificar el material y reducir los defectos internos intrínsecos que se originan durante la fabricación, como porosidad o la falta de fusión, los cuales tienen un gran impacto en la resistencia a fatiga del material. En este trabajo se presenta el efecto de un ciclo HIP, realizado a una presión de 200 MPa y una temperatura de 850ºC durante 2 horas, sobre el comportamiento a fatiga de una aleación Ti-6Al-4V fabricada por SLM. Se ha efectuado un análisis  defectológico  y  microestructural  de  las  diferentes  situaciones  analizadas  (SLM  as-built,&#xd;
SLM+HIP, material de referencia) con el objetivo de estudiar la relación de los defectos y la microestructura con la vida en fatiga. Los resultados muestran que el presente proceso de HIP permite una muy buena densificación del material, y permite obtener una microestructura con mínimos efectos de engrosamiento de la fase α, lo cual se traduce en unas buenas propiedades de fatiga comparables a las del material de referencia.</description>
<description>Hot Isostatic Pressing (HIP) is a thermo-mechanical post-processing technique widely used to reduce the internal  defects characteristic of additive manufacturing techniques (lack-of-fusion or entrapped-gas-pores), which have a great impact on the fatigue properties of the material. In this work, the effect of a HIP-cycle at a pressure of 200 MPa and a temperature of 850ºC for 2 hours, on the fatigue behaviour of a Ti-6Al-4V alloy manufactured by SLM is presented. Microstructural and fractographic analysis for the different conditions (SLM as-built, SLM+HIP, reference material) have been carried out in order to study the effect of defects and microstructure features on the fatigue life. The results indicate that the present HIP process allows a very good densification of the material and exhibiting a microstructure with minimal alpha-phase coarsening effects, obtaining good fatigue properties comparable to the reference material ones.</description>
<date>2023-03-07</date>
<date>2023-03-07</date>
<date>2022-06</date>
<type>info:eu-repo/semantics/article</type>
<identifier>2792-4246</identifier>
<identifier>http://hdl.handle.net/10259/7502</identifier>
<language>spa</language>
<relation>Revista española de mecánica de la fractura. 2022, V. 4, p. 171-176</relation>
<relation>https://gef.es/images/revista/revista-espanola-mecanica-fractura-vol4-julio2022.pdf</relation>
<relation>info:eu-repo/grantAgreement/Junta de Castilla y León//BU-002-P20//Optimización de las técnicas de post-procesado para la mejora de propiedades mecánicas y de fatiga en componentes realizados mediante fabricación aditiva/</relation>
<rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights>
<publisher>Sociedad Española de Integridad Estructural. Grupo Español de Fractura</publisher>
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