<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-06-01T11:48:21Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:riubu.ubu.es:10259/7939" metadataPrefix="marc">https://riubu.ubu.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:riubu.ubu.es:10259/7939</identifier><datestamp>2025-05-23T11:45:07Z</datestamp><setSpec>com_10259_2699</setSpec><setSpec>col_10259_5732</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
<leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
<datafield tag="042" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">dc</subfield>
</datafield>
<datafield tag="720" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">Catalina Ortega, Carlos Alberto</subfield>
<subfield code="e">author</subfield>
</datafield>
<datafield tag="260" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="c">2023</subfield>
</datafield>
<datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">Los accidentes de tráfico siguen teniendo gran impacto en nuestra sociedad,&#xd;
provocando gran cantidad de pérdidas humanas. La presente Tesis doctoral ha&#xd;
realizado varios experimentos con voluntarios y voluntarias, usando un simulador de&#xd;
conducción de realidad virtual.&#xd;
La Tesis está formada por cinco publicaciones con varios resultados. Se crea un modelo&#xd;
conceptual para estudiar el efecto de la música en conductores y conductoras.&#xd;
Identificación de diferencias de comportamiento, en parámetros de la mirada, cerca y&#xd;
dentro de las rotondas cuando están expuestos a distracciones. Confirmación de&#xd;
diferencias, entre conductores o conductoras jóvenes distraídos y no distraídos, su&#xd;
impacto en el rendimiento, en términos de control del vehículo analizando además la&#xd;
carga de trabajo. Aumento la probabilidad de cometer una infracción de tráfico con el&#xd;
uso de aplicaciones de redes sociales mientras se conduce. Análisis de la variabilidad&#xd;
de donde mira el conductor o conductora en rotondas con y sin distracciones.</subfield>
</datafield>
<datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">Traffic accidents continue to have a great impact on our society, causing a large number&#xd;
of human losses. This doctoral thesis has carried out several experiments with&#xd;
volunteers using a virtual reality driving simulator.&#xd;
The thesis consists of five publications with various results. A conceptual model is&#xd;
created to study the effect of music on male and female drivers. Identification of&#xd;
behavioural differences in gaze parameters near and inside roundabouts when exposed&#xd;
to distractions. Confirmation of differences between distracted and non-distracted young&#xd;
drivers, their impact on performance, in terms of vehicle control and analysing workload.&#xd;
Increased likelihood of committing a traffic infraction with the use of social networking&#xd;
applications while driving. Analysis of the variability of where the driver looks at&#xd;
roundabouts with and without distractions.</subfield>
</datafield>
<datafield tag="024" ind2=" " ind1="8">
<subfield code="a">http://hdl.handle.net/10259/7939</subfield>
</datafield>
<datafield tag="024" ind2=" " ind1="8">
<subfield code="a">10.36443/10259/7939</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Accidentes de tráfico</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Simuladores</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Realidad virtual</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Eye tracker</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Workload</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Traffic accidents</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Simulators</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Virtual reality</subfield>
</datafield>
<datafield tag="245" ind1="0" ind2="0">
<subfield code="a">Estudio de factores humanos en la conducción mediante un simulador de realidad virtual. Análisis pormenorizados de la influencia de la música, el uso del smartphone y la carga mental, en entornos urbanos e interurbanos</subfield>
</datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>