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dc.contributor.authorSoria Cáceres, Carlos Hugo 
dc.date.accessioned2023-01-30T11:22:33Z
dc.date.available2023-01-30T11:22:33Z
dc.date.issued2022-06
dc.identifier.issn2313-9129
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10259/7342
dc.description.abstractLa publicidad juega un papel muy importante en el entendimiento del territorio, particularmente dentro de una sociedad moderna y constantemente sometida a la incentivación del consumo de un determinado producto. Este hecho, que se refleja en los medios de comunicación, tiene igualmente un gran peso cultural, al punto de contribuir a crear construcciones de imaginarios colectivos asociados al uso o adquisición de estos productos. En el caso de análisis, esta construcción tiene que ver con el uso del ferrocarril, el mensaje que transmite y la percepción del territorio como soporte físico y componente intrínseco de este sistema de transporte. En la relación establecida entre el ferrocarril y el territorio a través de la publicidad, la comunicación ha ido evolucionando en forma y fondo siguiendo un desarrollo paralelo a las mejoras y cambios introducidos dentro de la estructura ferroviaria en España, especialmente tras el surgimiento de la alta velocidad. En este artículo se presenta un análisis diacrónico vinculado a campañas publicitarias de la compañía ferroviaria Renfe (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles), tomando como referencia la presencia de elementos vinculados al territorio y a la sociedad en las piezas seleccionadas, lo que permite ver los cambios acaecidos dentro de esta temática.es
dc.description.abstractAdvertising plays a key role in how we understand territory, especially in a modern society that is constantly incentivized to consume certain products. This is not only reflected in communications media but also throughout our culture, since advertising contributes to the construction of collective imaginaries around the use or acquisition of products. In this paper, we will be analyzing how this construction has developed in the case of rail transport — and what message is being communicated through it. We will also look at how territory is perceived as both a physical component and inherent feature of this mode of transportation. Regarding the relationship between rail transport and territory, advertising communications have evolved in both form and content as improvements and changes were applied to rail infrastructure in Spain, especially following the inauguration of a high-speed rail service. This article offers a diachronic analysis, reviewing advertising campaigns launched by Renfe (the Spanish National Railway Network) and, in particular, looking at references to the territory and society as a whole, tracking how the treatment of these topics has changed.en
dc.description.abstractA publicidade desempenha um papel muito importante na compreensão do território, sobretudo numa sociedade moderna que está constantemente sujeita ao incentivo e ao consumo de um determinado produto. Esse fato, que se reflete na mídia, também tem grande peso cultural, a ponto de contribuir para a criação de imaginários coletivos associados ao uso ou aquisição desses produtos. No caso que vamos analisar, esta construção tem a ver com a utilização do caminho-de-ferro, a mensagem que se transmite e a percepção do território como suporte físico e componente intrínseco deste sistema de transportes. Na relação que se estabelece entre o caminho-de-ferro e o território através da publicidade, esta comunicação tem vindo a evoluir em forma e substância seguindo uma evolução paralela às melhorias e alterações introduzidas na estrutura ferroviária em Espanha, sobretudo após o surgimento da alta velocidade. Este artigo apresenta uma análise diacrónica ligada às campanhas publicitárias da empresa ferroviária Renfe (Rede Nacional dos Caminhos de Ferro Espanhóis), tomando como referência a presença de elementos ligados ao território e à sociedade nas peças selecionadas, o que nos permite ver as mudanças que ocorreram dentro deste tema.pt
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Austral. Facultad de Comunicaciónes
dc.relation.ispartofAustral Comunicación. 2022, V. 11, n. 1, p. 1-30es
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.subjectFerrocarriles
dc.subjectPublicidades
dc.subjectTerritorioes
dc.subjectImagenes
dc.subjectPaisajees
dc.subjectRailwayen
dc.subjectAdvertisingen
dc.subjectTerritoryen
dc.subjectImageen
dc.subjectLandscapeen
dc.subjectFerroviapt
dc.subjectPublicidadept
dc.subjectTerritóriopt
dc.subjectImagempt
dc.subjectPaisagempt
dc.subject.otherTransporteses
dc.subject.otherTransportationen
dc.subject.otherComunicaciónes
dc.subject.otherCommunicationen
dc.titleEl ferrocarril como elemento de comunicación y articulación territorial: un análisis a partir de campañas publicitariases
dc.title.alternativeRail transport as an element of communication and the articulation of territory: an analysis of advertising campaignsen
dc.title.alternativeA ferrovia como elemento de comunicação e articulação territorial: uma análise a partir de campanhas publicitáriaspt
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.relation.publisherversionhttps://doi.org/10.26422/aucom.2022.1101.sores
dc.identifier.doi10.26422/aucom.2022.1101.sor
dc.identifier.essn2313-9137
dc.journal.titleAustral Comunicaciónes
dc.volume.number11es
dc.issue.number01es
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones


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