Se espera que la movilidad como servicio (MaaS) cambie la forma en la que nos movemos.
Sin embargo, todavía no está claro quién adoptará este nuevo modelo de movilidad, ni
cómo afectará a los comportamientos de los viajeros. En este estudio, exploramos la
disposición de los individuos a adoptar MaaS. Con este objetivo, realizamos una campaña
de encuestas online en dos áreas metropolitanas europeas: Madrid (España) y Randstad
(Países Bajos). En general, encontramos actitudes positivas hacia las soluciones MaaS.
Tanto las características socioeconómicas y demográficas de los individuos, como sus
hábitos de viaje, determinan la probabilidad de que adopten dichas innovaciones
tecnológicas. En general, reconocemos dos barreras principales que pueden frustrar la
aceptación del MaaS: la baja afinidad tecnológica y la baja apertura a los comportamientos
multimodales. Las políticas que se centran en estos dos aspectos pueden fomentar la
adopción del MaaS y promover, por tanto, un cambio de comportamiento hacia opciones
más sostenibles.
