Nuevos usos espaciales en las estaciones ferroviarias de alta velocidad

Abstract

Las infraestructuras de transporte presentes sobre el territorio condicionan las relaciones sociales y de comunicación de muchos espacios. Grandes estaciones, puertos o aeropuertos se presentan como ejes de centralidad sobre los que se distribuyen flujos de mercancías y personas, configurando a su vez el diseño y la funcionalidad de las ciudades. Hoy en día, con el avance producido en sectores como el ferrocarril de alta velocidad, las estaciones han transformado su función principal de nudo de intercambio, proyectándose como nuevos espacios comerciales y de negocio. En este artículo se analiza este nuevo fenómeno de transformación espacial y social vinculado a la alta velocidad ferroviaria, focalizando su ámbito en España. Se desgrana a su vez el papel de las comunidades sociales, políticas y empresariales para la ciudad y el espacio público presentes en las nuevas estaciones de ferroviarias.

This work aims to discuss the transport infrastructures presents on the territory and the conditions to the social and communication relations of many spaces. Large stations, ports or airports are presented as axes of centrality on which flows of goods and people are distributed, configuring in turn the design and functionality of cities. Nowadays, with the advance produced in sectors such as high-speed rail, the stations have transformed their main function as an exchange hub, projecting themselves as new commercial and business spaces. This article analyzes this new phenomenon of spatial and social transformation linked to high-speed rail, focusing its scope in Spain. At the same time, the role of the social, political and business communities for the city and the public space present in the new railway stations.

As infrainstruturas de trasporte presentes no território condicionam as relações sociais e de comunicação de muitos espaços. Grandes estações, portos e aeroportos se configuram como eixos centrais apresentando ao mesmo tempo um projeto com finalidade turística e funcionalidade das cidades, estando assim acima dos que somente distribuem fluxo de mercadorias ou pessoas,. Hoje em dia, com o avanço produzido nos setores como o ferroviário de alta velocidade, as estações transformaram sua principal função de embarque e desembarque de passageiros em projetos de novos espaços para fins comercias e de negócio. Esse artigo vai mostrar uma análise desse novo fenômeno de transformação espacial e social vinculado as estações ferroviárias de alta velocidade da Espanha. Ao mesmo tempo irá expor o papel social, politico e empresarial representados na cidade e o espaço público das novas estações ferroviárias.