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    Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10259/6864

    Título
    Urban population dynamics during the COVID- 19 pandemic based on mobile phone data
    Autor
    Romanillos Arroyo, Gustavo
    García Palomares, Juan Carlos
    Moya-Gómez, Borja
    Gutiérrez Puebla, Javier
    Torres, Javier
    López, Mario
    García Cantú Ros, Oliva
    Herranz, Ricardo
    Publicado en
    R-Evolucionando el transporte
    Editorial
    Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional
    Fecha de publicación
    2021-07
    ISBN
    978-84-18465-12-3
    DOI
    10.36443/10259/6864
    Descripción
    Trabajo presentado en: R-Evolucionando el transporte, XIV Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT 2021), realizado en modalidad online los días 6, 7 y 8 de julio de 2021, organizado por la Universidad de Burgos
    Resumen
    Because of the fast expansion of the COVID-19 pandemic in 2020, many countries established lockdowns, implementing different restrictions on people’s mobility. Analysing the effectiveness of these measures is crucial to better react to similar future scenarios. This research uses anonymous mobile phone data to study the impact of the Spanish lockdown on the daily dynamics of the Madrid metropolitan area. The analysis is focused on a reference week prior to the lockdown and on several weeks of the lockdown in which different restrictions were in place. For this timeframe, population distribution is compared during the day and at night and presence profiles are obtained throughout the day for each type of land use. In addition, a multiple regression analysis is carried out to determine the impact of the different land uses on the local population. The results in the reference week, pre-COVID-19, show how the population in activity areas increases in each time slot on a specific day and how in residential areas it decreases. However, during the lockdown, activity areas cease to attract population during the day and the residential areas therefore no longer show a decrease. Only basic essential commercial activities, or others that require the presence of workers maintain some activity during lockdown.
    Palabras clave
    COVID-19
    Materia
    Ingeniería civil
    Civil engineering
    Transportes
    Transportation
    URI
    http://hdl.handle.net/10259/6864
    Versión del editor
    https://doi.org/10.36443/9788418465123
    Relacionado con
    http://hdl.handle.net/10259/6490
    Aparece en las colecciones
    • Congreso de Ingeniería del Transporte CIT 2021 (14º. 2021. Burgos)
    Ficheros en este ítem
    Nombre:
    Romanillos_CIT2021_279-293.pdf
    Tamaño:
    970.1Kb
    Formato:
    Adobe PDF
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