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IRI performance models for recently constructed low and medium-traffic two lane roads of the province of Biscay
(2016, Editorial Universitat Politècnica de València)Contribución a congreso; Capítulo de monografía -
Why is necessary to reduce the speed in urban areas to 30 KM/H?
(2021-07, Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional)Contribución a congreso -
Impact on urban mobility of preventive measures against COVID-19 during the state of alarm. The particular case of a medium-sized city
(2021-07, Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional)Contribución a congreso -
Evaluation of the efficiency of traffic lights turning red in case of exceeding speed limit with previous panels indicating the speed
(2021-07, Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional)Contribución a congreso -
Connections between mobility and urban fabrics in the city of Burgos (Spain)
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Simulación y análisis de tráfico dentro del estudio informativo de la Autovía Orbital B-40 en Barcelona
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(2021-07, Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional)Contribución a congreso -
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(2021, Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional)Contribución a congreso -
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(2016, Elsevier)Contribución a congreso; Artículo -
Effects of traffic calming measures in different urban areas
(2018, Elsevier)Contribución a congreso; Artículo -
A CO2-saving-based methodology to measure the impact of the SUMP in European Cities: Application to the city of Burgos
(2014-12, Elsevier)Contribución a congreso; Artículo