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    Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10259/6966

    Título
    Regulación VTCs y Taxis en la UE
    Autor
    Martín Armas, Henar
    Romero Adame, Cinta
    Sastre González, Julián
    Márquez Pigner, Manuel
    Publicado en
    R-Evolucionando el transporte
    Editorial
    Universidad de Burgos. Servicio de Publicaciones e Imagen Institucional
    Fecha de publicación
    2021-07
    ISBN
    978-84-18465-12-3
    DOI
    10.36443/10259/6966
    Descripción
    Trabajo presentado en: R-Evolucionando el transporte, XIV Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT 2021), realizado en modalidad online los días 6, 7 y 8 de julio de 2021, organizado por la Universidad de Burgos
    Resumen
    Las licencias VTC, se definen como vehículos que tienen autorización para "ejercer la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor". Su actividad, basada en licencias, es similar a la que desde siempre han empleado los chóferes y las limusinas. Se contrata a través de una aplicación o servicio telemático, sus tarifas no están controladas por la administración y las licencias no son de carácter unipersonal. En España, la regulación de estas licencias es competencia de las comunidades autónomas. Pese a que la primera aparición de un servicio de estas características en Estados Unidos data de 2009, en la actualidad en Europa se carece de una legislación uniforme en relación con este nuevo modelo peer-to-peer y operan bajo licencias reservadas un servicio de conductor privado cuyos requisitos se alejan de las solicitadas al taxi tradicional para operar. Este nuevo escenario, donde se evidencian las diferencias entre los requisitos y característica del servicio de taxi tradicional ha provocado disconformidad en el sector en España, siendo destacable el caso de Madrid y Barcelona, donde la movilización de los taxistas ha impulsado cambios legislativos. La cada vez más elevada presencia de estas nuevas plataformas en Andalucía hace necesaria un análisis de la realidad de este servicio en distintos países y ciudades, abarcando su estudio la ordenación del servicio, fiscal o tarifaria y laboral de estas plataformas. En la comunicación se presentarían: - Análisis inicial de las diferencias VTC/Taxi - Legislación existente en materia de taxi y VTC o análogo - Evaluación de licencias y tarifas en materia de taxi y VTC o análogo - Análisis comparativo de la información recopilada (Benchmarking) - Conclusiones y recomendaciones.
    Palabras clave
    VTCs
    Formas de movilidad
    Means of mobility
    Taxis
    Unión Europea
    European Union
    Materia
    Ingeniería civil
    Civil engineering
    Transportes
    Transportation
    URI
    http://hdl.handle.net/10259/6966
    Versión del editor
    https://doi.org/10.36443/9788418465123
    Relacionado con
    http://hdl.handle.net/10259/6490
    Aparece en las colecciones
    • Congreso de Ingeniería del Transporte CIT 2021 (14º. 2021. Burgos)
    Ficheros en este ítem
    Nombre:
    Martín_CIT2021_2109-2116.pdf
    Tamaño:
    54.15Kb
    Formato:
    Adobe PDF
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